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2024丰田凯美瑞美国上市,车型丰富总有一款满足你

〖壹〗 、丰田凯美瑞是美国最畅销的轿车 ，2024 款凯美瑞是该款车的第八代车型
，提供混合动力或汽油动力五个等级的 4 缸或 6 缸车型选取，几乎可以满足各种预算和品味 ，甚至还有时尚的 Nightshade 版本
，适用于 SE 级或高性能
、V6 驱动的 TRD 级 。

〖贰〗、近日，我们从海外媒体获悉了2024款丰田凯美瑞在美国的售价信息 ，新车售价区间为26420美元-31390美元，起售价约合人民币19万元
，相比现款车型上调了100美元，当然了2024款凯美瑞在配置方面也有所提升
。

〖叁〗 、024款丰田凯美瑞双擎中 ，0HG尊贵版和0HXS运动PLUS版性价比相对较高
，可按需选取。0HG尊贵版：产品力扎实，配置丰富 。在安全配置和基础配置方面表现出色 ，能很好地满足日常用车需求
。费用相对适中
，而且具备低油耗特性，对于家庭用户来说 ，既经济又实用
，符合多数消费者对经济性和实用性的要求。

〖肆〗
、第九代凯美瑞实现全面混动化，包括0LHEV和5LHEV两个混动版本 ，首次推出0LHEV 。其中
，5L混动版本主打北美市场，还提供两驱/四驱版本 ，四驱车型最大功率173kW，两驱车型最大功率168kW。2024年12月21日
，第九代凯美瑞光辉版正式上市，有两款配置车型 ，官方售价28 - 218万元
。

一口价8.98万起,本田旗下suv,稳定可靠,油耗经济,适合

适合的本田SUV有2026款缤智、XR - V和WR - V。2026款缤智：限时一口价98万起
，搭载5L自然吸气发动机与CVT变速箱，百公里油耗低至3L ，兼顾燃油经济性与稳定性 。轴距达2610mm
，后排腿部空间宽敞，437L的后备厢容积能满足家庭出行需求
。

费用情况缤智焕新一口价为98万元起 ，指导价为199万元起。2025款缤智推出一个配置
，指导价129万，近来综合优惠3万元左右 ，裸车费用9万多
，对于预算在10万左右的消费者来说，是一个较为合适的选取 。

是的 ，2025年2月广汽丰田针对锋兰达开启“一口价”模式，起售价低至98万
，可拿下配0L发动机的锋兰达
。该车部分款型油耗表现不错，值得对配置要求不高 、追求稳定省心的用户考虑。锋兰达全系分为0L燃油版与0L双擎油电版本 ，指导价158 - 148万 。

【具体优惠
，详询当地经销商】下面我们以2024款 0L CVT 精英版PLUS为例，官方一口价优惠后售价98万元 ，来看一下是否值得我们入手
。

本田缤智：费用区间：本田缤智在优惠后
，部分配置版本的裸车费用也可以控制在10万元以内。例如，2025款缤智在综合优惠3万元左右后 ，裸车费用约为9万多 。车型配置：缤智作为本田旗下的一款小型SUV
，拥有时尚的外观设计、宽敞的内部空间以及丰富的配置选项
。

“小本田 ”不同车型费用不同，大致在9700元到11万元左右。汽车车型费用飞度和LIFE：这两款属于本田的小型车 ，费用区间在8万到11万左右 。它们在市场上定位较为亲民
，适合城市通勤以及日常家用。

新款马自达3上市,8.99万元起,马自达也开始掀桌子了?

一方面引入新车型，5月25日 ，长安马自达CX-50行也正式上市，市场指导费用区间为198万-68万元；另一方面老款车型换代
，下半年还会推出新款马自达新款阿特兹以及新款CX-4共计三款车型
。

日前，笔者从长安马自达官方获悉 ，2023款马自达3 昂克赛拉现已正式上市
，共推出9款车型，指导价99万-199万元。作为年度改款版本 ，2023款马自达3 昂克赛拉的指导价相比2022款车型至高降幅达到3万元
，同时针对车型阵容进行了缩减，新增一款指导价为129万元的0升自动质臻版车型 。

就在6月30日 ，马自达昂克赛拉改款车型正式上市
，作为年代改款车型，新车售价大幅下调 ，官方售价区间为99-119万元
，比较高足足降了3万元
。不仅如此，新款车型在官降的同时 ，还对部分配置进行了升级，可谓是真正加量不加价
，看来马自达也熬不住了，开始拼了。

在国内存在感越来越低的马自达在6月底突然搞出了一件震惊汽车圈的大事儿 ，旗下的新款马自达3昂克赛拉改款之后起售价直接拉低到了99万元
，几乎和自主品牌同级别的轿车处在同一售价区间，有那么点砸锅的感觉了 。

最近马自达挺会整活的 ，前不久最新的SUV产品CX-50行也上市
，邀请影帝梁家辉代言，与广大网友重温经典“你坐马自达 ，怪不得你塞车
”
，引发了一波回忆杀，并且也得到了许多关注
。

奔驰26款e级混动什么时候上市

〖壹〗
、截至2024年 ，雷克萨斯ES系列的最新款为2023年款（部分市场可能仍以2024年款名义销售）
，官方尚未发布关于第26代ES（或2026年款）的重新设计信息。以下是已知的细节和背景说明：当前车型状态现款ES（第7代，内部代号XV70）于2018年推出 ，2022年进行了中期改款（更新了格栅、灯组和车机系统） 。

〖贰〗 、动力上提供8L双擎版和0L燃油版可选，至于同步推出的26款2T版本实际上仍是老款卡罗拉的常规升级款
，尺寸并没有变化
。

〖叁〗
、全新一代卡罗拉（26款）海外预计最快2025年下半年首次亮相，有望2025年底或2026年初上市；国产车型预计2025年底或2026年上半年陆续开售。关于这款车的其他信息 ，它在动力方面将提供多种选取
，包括5L/5T燃油版、油电混动以及插电式混合动力系统，这样丰富的动力配置可以满足不同消费者的需求 。

〖肆〗 、据悉新款北京奔驰E级将于北京车展前的9月25日正式上市销售 ，新车外观相比现款变化明显
，推出E 260 L
、E 300 L和E 350 L三种系列车型
。从申报图来看，新款奔驰E级前脸相比现款更低矮 ，标志性的格栅也横向拓宽
，前大灯组则向最新的家族设计看齐，LED日间行车灯采用“倒L”的样式。

〖伍〗、024款本田CR-V混动版的动力电池容量因配置不同存在差异 ，主要分为5kWh（镍氢电池）和17kWh（锂电池）两种类型
，需结合具体车型版本判断 。

〖陆〗 、动力系统仍为6L自然吸气发动机+CVT变速箱，最大功率135马力 ，实测动力输出平顺，但加速爆发力一般。值得注意的是
，新车发动机压缩比提升至15，需加注92号及以上汽油 ，长期使用低标号汽油可能影响寿命
。海外版的e-POWER混动系统暂未引入
，经销商透露“本土化适配未完成，2027年前不会推出 ”。