法拉利最快的车型(法拉利最快时速是多少)

阿尔法汽车法拉利发动机款最快速度

〖壹〗、法拉利车型中已知最快速度为370km/h ，由F150车型创造。以下是法拉利部分搭载发动机车型的最快速度表现：法拉利812 Superfast作为812系列车型
，最大输出功率达800 cv（约789马力），是有史以来性能最强 、速度最快的公路版法拉利车型（搭载后置发动机的限量版12缸车型除外） ，其极速为340km/h 。

〖贰〗
、t车型每百公里加速时间为8秒
，0t车型每百公里加速时间为8秒
。搭载9t发动机的车型是高性能车型。阿尔法·罗密欧斯泰尔维奥的9升双涡轮增压v6发动机是法拉利的产品 。法拉利拥有9升双涡轮增压v8发动机
。从这台发动机上切下两个气缸后，就获得了一台9升v6双涡轮增压发动机。

〖叁〗、朱丽叶（Giulia）普通版：朱丽叶普通版搭载了0升涡轮增压四缸发动机 ，输出功率高达280马力
，展现了品牌对于动力性能的执着追求 。四叶草版：高性能的四叶草版本则采用了经过法拉利技术升级的9升双涡轮增压V6发动机，最大马力达到510匹 ，峰值扭矩600牛米，配合8速自动变速器
，带来极致的加速体验
。

这款赛道就绪的法拉利F40Competizione是有史以来最快的

〖壹〗 、这款赛道就绪的法拉利F40Competizione并非是有史以来最快的法拉利车型，但它是一款非常独特且经过高度改装的竞赛版本F40。以下是关于这款车的详细解独特性：这款法拉利F40Competizione是众多F40中的一辆特殊改装版本 ，专为赛道竞争而打造 。

〖贰〗
、近来法拉利GT赛车俱乐部赛事已经成为了该品牌赛道活动中最重要的一项
，有资格参加该项赛事的车型中包括：F40 Competizione、488 GT3以及488 GTE，而未来488 GT Modificata也将有资格参加该项赛事。

〖叁〗 、法拉利F40
。nfs21里法拉利F40好 ，F40是特别为公路地形而设计的赛车
，法拉利F40（英语：FerrariF40）是一款高性能超级跑车，是法拉利车厂为了庆祝其品牌创建40周年而设计的。该车于1987年在法兰克福车展亮相 ，发布后迅速成为整个80s最经典的汽车之一 。该车有诸多变种
，较为著名的为法拉利F40Competizione
。

〖肆〗
、018 法拉利SP38）据外媒报道，代号为SP42的全新One-Off车型 ，将以法拉利F40为灵感
，同时结合当下法拉利比较好的赛道技术融合而成。新车将基于法拉利F8为平台打造而成，这意味着那台9T双涡轮增压发动机会成为新车的心脏 。该发动机最大功率720马力、最大扭矩770牛·米 ，是一台名副其实的猛兽
。

〖伍〗 、以法拉利SF90 Stradale为蓝本打造的全新特别版限量车型——法拉利SF90 XX Stradale与法拉利SF90 XX Spider于菲奥拉诺赛道揭幕，两款新车将分别仅生产799台和599台。 两款新车搭载V8可外接充电式混合动力系统
，以最为前沿的技术与极致的体验，将跃马公路跑车的性能表现推向全新境界 。

〖陆〗、世界名跑中文名字是六个字就一个 ，牌子是阿尔法罗密欧
，型号是8C Competizion
。8C Competizion车辆简介：阿尔法.罗密欧8C Competizion，将激情的意大利精神发挥到了极致的比较好的佐证。

法拉利最快的是恩佐还是FXX?

〖壹〗
、法拉利FXX秉承了恩佐 （Enzo）车型的设计理念 ，将跑车技术发挥到了极致 。该车限产29辆
，售价150万欧元，不含增值税；车主资格由厂家指定
。这一次的销售方式也异常特别。不是车迷在经销商那里下单订货 ，而是法拉利车厂向最顶级客户询问是否有购买FXX的意向 。

〖贰〗、比较高时速 km/h 350 0~100km/h s ≤ 0 产量（辆） 29（厂家指定客户） 车身全长（mm） 4831 车身全宽（mm） 2035 　车身全高（mm） 1147 轴距（mm） 2649 　法拉利FXX是一款带有实验性质的原型车
，也是迄今为止法拉利生产的最先进的GT车型，堪称法拉利跑车技术的集大成者。

〖叁〗 、法拉利拉法（LaFerrari）在直线加速性能上显著快于恩佐（Enzo）
。以下从技术参数
、实测表现及设计理念差异三方面展开分析：技术参数：混动系统赋予拉法动力优势拉法搭载3升V12自然吸气发动机与HY-KERS混合动力系统 ，综合输出功率达963马力
，峰值扭矩超过900牛·米。

〖肆〗、法拉利FXX 基于法拉利恩佐开发的超级跑车，全球限量25辆 ，其新型变速器比F1快0.1秒，百米加速2秒
，800匹马力，售价高达1500万RMB ，超过布加迪威龙的1000万RMB
，马力和加速虽不及布加迪威龙，但是无与伦比的优秀操控性 Koenigsegg CC 被誉为北欧幽灵 ，可见它的可怕.Koenigsegg CC是地球上最快的量产车 。

法拉利历代公路车型

法拉利历代公路车型丰富多样
，以下列举部分经典车型：法拉利250 GTO：诞生于20世纪60年代，是当时最先进的跑车之一
。在鼎盛时期 ，它凭借卓越的性能和设计
，垄断了世界运动汽车冠军的宝座，成为法拉利历史上的传奇车型。ENZO：2002年发布 ，这款旗舰超跑以法拉利创始人恩佐·法拉利的名字命名 。

法拉利带尾翼的车型主要包括经典马王系列 、XX系列公路化车型及部分旗舰超跑
，具体可分为固定尾翼和可变尾翼两类固定尾翼车型（量产/限量） F40：恩佐·法拉利生前最后一款量产车，车尾配备大型碳纤维固定尾翼 ，是法拉利首款使用尾翼的量产超跑，定位极致性能
，曾为当时最快量产车之一
。

法拉利625 TF其实是Monza系列的其中一个车型，1953-1957年这段时间里 ，法拉利主要生产这个系列车型为主
，但大多数都是为世界跑车锦标赛设计的跑车，而625 TF Berlinetta则是其中与众不同的公路轿跑车。

法拉利历年有不少旗舰型号 。像F40
、F50、Enzo 、LaFerrari等都是极具代表性的
。F40是法拉利为庆祝建厂40周年推出的。它搭载9升V8双涡轮增压发动机 ，最大功率478马力 。其车身大量采用碳纤维材质
，整车重量大幅降低
。它的外观设计极具攻击性，线条硬朗。

法拉利史上最快的V12敞篷车!全新法拉利812GTS实拍!

〖壹〗
、动力方面 ，法拉利812 GTS搭载5L V12自然吸气发动机
，其最大功率达到了588kW（800PS），峰值扭矩为718N·m ，传动系统匹配7速双离合变速箱 。官方百米加速时间小于3秒
，极速可达340km/h。

〖贰〗、外观方面，作为法拉利812 Superfast的敞篷版车型 ，法拉利812 GTS基本保持了前者的设计风格，车身线条极为流畅
。但由于是敞篷车型
，新车针对车顶到尾部的多个部分都进行了重新的设计与调整。据了解，法拉利812 GTS可以实现在45km/h的时速下 ，14秒内完成顶篷的开/闭 。

〖叁〗 、由于812 GTS仅为812 Superfast的敞篷版本
，而812 Superfast早在2017年就已在国内亮相，所以对于熟悉法拉利的车友们来说 ，新车的整体外观并不陌生
，依然保持了非常诱人的“前置12缸 ”修长造型，但细节上相比812 Superfast稍有改动
。

〖肆〗
、法拉利812属于顶级豪华旗舰GT跑车档次。从核心定位来看 ，它是法拉利品牌的旗舰车型 。作为法拉利F12berlinetta的继任者
，812 Superfast是品牌前置V12 GT跑车的旗舰型号，代表了传统燃油超跑的技术巅峰
。在性能方面 ，它是性能标杆。

〖伍〗、在法拉利品牌中
，距离上一款采用前置V12发动机布局的敞篷车型，已经整整50年了 。50年后 ，法拉利终于迎来2020款812 GTS，一辆V12的硬顶敞篷
。光看到这辆车的背景
，就知道812 GTS对于整个法拉利品牌来说意义重大，毕竟1969年的365 GTS4确实是一个美妙的传说。

〖陆〗 、动力方面 ，812 GTS将继续搭载5L V12自然吸气发动机
，其最大功率达到了800马力/8500rpm，峰值扭矩为718牛·米/7000rpm ，传动系统匹配7速双离合变速箱 。官方0-100km/h加速时间将小于3秒
，极速可达340km/h
。