什么叫at变速箱(变速箱 at)

说说变速箱的哪些事儿,爱信,为啥“神”一样的存在

〖壹〗
、动力传输高效： 该变速箱能根据车辆行驶状态智能调整变速比，确保发动机在比较高效区间运行 ，实现动力与燃油经济性的完美平衡。 耐久性强： 爱信8at变速箱具有更高的耐久性
，长期使用后仍能保持稳定性能，减少了维护成本 ，为车主带来长期的经济效益 。

〖贰〗、简单来说
，爱信8at变速箱的优点是整体性能比较好，能够保证车辆的行驶稳定 ，同时还有利于降低车子的损耗
。再有就是这款变速箱的平滑性比较好
，挂档的时候不容易有明显的顿挫感。爱信81T变速箱的缺点是结构比较复杂，生产制造的难度比较大 。

〖叁〗 、综上所述 ，爱信6AT变速箱凭借其卓越性能和稳定性
，成为了一款极具竞争力的自动变速箱
。在实际应用中，它不仅能够提供高效
、平顺的驾驶体验 ，还能有效降低油耗，提高燃油经济性
，深受消费者的喜爱与信赖。因此，在选取汽车时 ，对于爱信6AT变速箱的性能表现
，可以给予高度肯定 。

MT 、AT
、DCT、AMT 、CVT代表什么意思?选哪个好?

〖壹〗
、AT（自动变速箱）定义：AT是自动变速箱（Automatic transmission）的英文缩写，专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱
。结构：由液力变矩器、行星齿轮变速机构 、换挡执行机构和液压控制系统4个部分组成。优劣点：优点：操作容易 ，能减少驾驶者疲劳 。

〖贰〗、MT：适合有较好的驾驶技术
，不经常在市区开车，希望买到价位更低的车 ，追求驾驶乐趣的人群
。AT：适合喜欢简单惬意驾驶感受
，或者大部分时间都在拥挤的城市行驶的人群。DCT：适合对换挡耗时和动力传递效率有很高要求，追求开车速度感的人群 。AMT：适合不想开手动挡 ，但又无法负担自动挡费用的人群。

〖叁〗
、总结MT：适合追求驾驶乐趣和成本控制的用户；AT：技术成熟
，综合性能均衡，是主流选取；AMT：成本低但体验受限 ，仅限特定市场；DCT：运动性能突出，适合年轻消费者；CVT：燃油经济性优异
，适合城市通勤
。未来变速箱技术将向多挡位、电动化及智能化方向发展，以满足节能减排和驾驶体验的双重需求。

〖肆〗 、MT
、AT、AMT 、DCT
、CVT变速箱各有其特点 ，难以一概而论哪种比较好
，但可以根据需求选取最适合的变速箱 。MT：技术成熟，稳定性高 ，维护保养方便
，且能提供较高的驾驶乐趣
。但操作上较为繁琐，易出现熄火、顿挫现象 ，不太适合追求便捷驾驶体验的消费者。

〖伍〗 、MT
、AT、AMT 、CVT
、DCT/DSG变速箱的优劣势对比及推荐 手动变速器（MT）优势：结构简单
，维修成本相对较低 。传动效率高，燃油经济性好 ，相对省油
。富有驾驶乐趣
，能让驾驶者充分体验换挡的操控感。劣势：操作繁琐，尤其在城市中驾驶需要频繁踩离合、换挡 ，较为累人 。

MT 、AT
、AMT、CVT 、DCT都是什么鬼?

MT
、AT、AMT 、CVT
、DCT都是不同类型的变速箱
。MT（手动变速箱）定义：手动变速箱又称机械式变速器（Manual Transmission），即必须用手拨动变速杆（挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置
，从而达到变速的目的。图片：优劣点：优点：结构简单，成本较低 ，有驾驶乐趣 。

手动变速箱（MT）：定义为手动变速箱又称机械式变速器
，（Manual Transmission）（即必须用手拨动变速杆（也就是我们平常所说的挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的
。优点是结构简单 ，成本较低
，有驾驶乐趣。

AT、MT 、AMT
、CVT、DCT变速箱介绍 AT（自动变速箱）定义：AT是自动变速箱（Automatic transmission）的英文缩写，专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱 。结构：由液力变矩器 、行星齿轮变速机构、换挡执行机构和液压控制系统4个部分组成。优劣点：优点：操作容易 ，能减少驾驶者疲劳
。

MT
、AT、AMT 、DCT
、CVT五大变速箱是汽车传动系统的核心部件
，其工作原理和特性直接影响驾驶体验与车辆性能，以下为具体介绍： MT（手动变速箱）全称：Manual Transmission（手动变速器）原理：通过手动操作变速杆改变齿轮啮合位置 ，调整传动比实现变速。换挡时需踩下离合器踏板以切断动力传递 。

请问AT,AMT,MT,CVT各是什么意思,谢谢

〖壹〗、MT（手动变速器）就是传统的变速器
，它是利用不同的齿轮搭配实现动力传递，而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉挡杆来实现 ，这就是所谓的手动变速器
。AT（自动变速器）主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。AMT是电控机械自动变速箱是在干式离合器和手动齿轮变速器基础上加电子控制系统组成的，简单来说就是一个具有专业驾驶技能的机器人操作的手动变速箱 。

〖贰〗 、AT
、MT、AMT 、CVT
、DCT变速箱介绍 AT（自动变速箱）定义：AT是自动变速箱（Automatic transmission）的英文缩写
，专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱
。结构：由液力变矩器、行星齿轮变速机构 、换挡执行机构和液压控制系统4个部分组成。优劣点：优点：操作容易，能减少驾驶者疲劳 。

〖叁〗
、总结MT：适合追求驾驶乐趣和成本控制的用户；AT：技术成熟 ，综合性能均衡
，是主流选取；AMT：成本低但体验受限，仅限特定市场；DCT：运动性能突出 ，适合年轻消费者；CVT：燃油经济性优异
，适合城市通勤
。未来变速箱技术将向多挡位、电动化及智能化方向发展，以满足节能减排和驾驶体验的双重需求。

AT
、CVT、DCT变速箱各优缺点

缺点：结构复杂：由多个部件组成 ，内部结构精密
，增加了制造和维修的难度 。费用较昂贵：由于技术复杂和专利垄断，AT变速箱的成本较高 ，导致车辆费用相对较贵
。专利技术垄断较严重：核心技术掌握在少数供应商手中
，限制了其他企业的发展和创新。

其优点在于换挡速度快，动力传输直接 ，油耗较低 。但承受扭矩有限，散热性能较差
，结构复杂，后期保养开销高。适用场合：DCT变速箱适用于追求驾驶乐趣的车型 ，如跑车和部分性能车
。它能够提供快速 、平顺的换挡体验
，同时保持较低的油耗。

AT变速箱： 优点：换挡体验平滑舒适，驾驶感受轻松 。 缺点：效率上可能略逊于其他类型变速箱 ，偶尔会有顿挫感
。 使用体验：AT变速箱提供了较为舒适的驾驶体验
，换挡过程几乎察觉不到，适合追求驾驶轻松感的车主。CVT变速箱： 优点：无级变速带来极其流畅的加速感受 ，锥盘和钢带的配合使得加速过程非常平滑 。

优点：平顺省油
，通过连续可变的传动比实现无级变速，提高燃油经济性；成本亲民 ，制造成本相对较低；结构简单
，易于维护和保养
。缺点：动力响应可能较慢，缺乏瞬间的加速感；驾驶乐趣相对不足 ，对于追求操控性能的用户来说可能不够满足；耐用性方面存在争议，部分用户反映其使用寿命较短。

AT与AMT优缺点

缺点：相比AMT动力稍弱
，油耗可能相对较高 。

富有驾驶乐趣，能让驾驶者充分体验换挡的操控感
。劣势：操作繁琐 ，尤其在城市中驾驶需要频繁踩离合
、换挡
，较为累人。对驾驶员技术要求较高，新手容易熄火或油耗增高 。适合人群：具备较好驾驶技术 ，不常在市区开车
，追求驾驶乐趣且希望价位更低的车主
。

缺点：操作繁琐，切换挡位时会有明显的顿挫感 ，在拥堵路段或塞车时
，驾驶员容易疲倦。AMT（机械式自动变速箱）定义：AMT变速箱实际上是自动的手动变速箱，或者称半自动变速箱 。它是在传统的手动挡上改进而来的 ，通过电控模拟人为操作踩离合换挡。优劣点：优点：动力传输直接
，省油，成本低
。

其优点显著 ，操作容易，对于驾驶技术不熟练的人来说非常友好；连接平稳
，在换挡过程中能减少车辆的顿挫感，提升乘坐舒适性。然而 ，它也存在一些缺点
，对速度变化的反应相对较慢，在需要快速加速或减速时 ，可能无法及时响应；并且比较费油不经济
，传动效率较低，能量在传递过程中会有一定的损耗 。