宝马i8费用(宝马i8费用落地多少万)

2017年款宝马i8蓝色米内,两门四座,抬头显视,中置四驱搭载1.5T发动机和电...

〖壹〗 、017年款宝马i8具体参数如下：外观与内饰：蓝色车身搭配米色内饰，两门四座设计 。动力系统：中置四驱 ，搭载5T发动机和电动机组成的插电混合动力。发动机可爆发231匹马力和320牛米的扭矩
。电动机驱动前轮，总功率和总扭矩分别为96千瓦和250牛米。比较高输出功率达到345匹马力
，最大扭矩570牛米 。性能表现：0—100km/h加速4秒
。

〖贰〗、内饰方面，宝马i8极夜流星限量版与普通版车型无明显区别 ，配置部分拥有车道偏离预警系统
、前后驻车雷达、HUD抬头显示 、多功能方向盘
、主/副驾驶座电动调节/加热、自适应巡航等功能。

〖叁〗 、有蓝色的 。16款宝马i8蓝色米内
，两门四座，抬头显视 ，中置四驱搭载5T发动机和电动机组成的插电混合动力
，可爆发231匹马力和320牛米的扭矩
。电动机驱动前轮，总功率和总扭矩分别为96千瓦和250牛米 ，比较高输出功率达到345匹马力
，最大扭矩570牛米，0—100km/h加速4s ，6挡手自一体。

宝马i8落地价多少

宝马i8已停产
，近来市场以二手车为主，其落地价需结合车况
、车龄及配置综合计算 ，主流费用在38万 - 58万元，新车历史落地价约200万 - 240万元 。二手车方面
，2025年论坛报价显示其主流费用为38万 - 58万元，相比新车含税价（约178万 - 28万元）优惠123万 - 167万元 ，性价比突出
。

宝马525li的落地费用未直接给出
，但宝马i8的落地费用大概在198万至208万元之间，主要包括以下费用： 车款费用 宝马i8的裸车费用：根据配置和优惠政策的不同 ，宝马i8的最低裸车费用为198万元
，比较高可达208万元。这是购买车辆时需要支付的主要费用 。

宝马i8的落地价因配置、地区 、购车时间等因素而异，无法给出一个固定的费用 ，而宝马M1已经停产多年
，其在售时期的费用也无法直接给出当前的市场价值
。

017年9月，拜腾 汽车 成立 ，由原英菲尼迪中国总经理戴雷和“宝马i8之父”毕福康等人联合创立
，总投资超过人民币110亿元。此后的几轮融资里，不乏中国一汽
、宁德时代、丸红株式会社等知名企业融资 ，资金规模已达84亿元 。但有一手好牌开局的拜腾，却活生生地将自己打成了烂牌。

浙江男子花87万买了一辆宝马i8,以为捡漏了没想到竟是辆五手车

〖壹〗 、浙江男子小王花87万购买的宝马i8实为五手车
，且存在事故隐瞒情况，近来正通过法律途径维权
。 以下是事件详细梳理：车辆流转过程2016年：北京客户购买全新宝马i8 ，后转卖给宁波苏先生（一手转二手）。苏先生持有期间：车辆疑由其女友驾驶时发生事故
，车身变形，定损索赔28万元 ，维修后转卖给神秘人小林（二手转三手） 。

i8宝马多少钱一辆:.

浙江男子小王花87万购买的宝马i8实为五手车
，且存在事故隐瞒情况，近来正通过法律途径维权
。 以下是事件详细梳理：车辆流转过程2016年：北京客户购买全新宝马i8 ，后转卖给宁波苏先生（一手转二手）。苏先生持有期间：车辆疑由其女友驾驶时发生事故
，车身变形，定损索赔28万元 ，维修后转卖给神秘人小林（二手转三手） 。

宝马i8已停产
，其费用因车型配置
、市场供需及地区差异等因素有所不同
。在其生产销售期间，基本款起售价大概在170万左右。 宝马i8是一款极具特色的插电式混合动力跑车 。它拥有时尚动感的外观设计 ，流畅的线条和独特的造型，辨识度极高
。

宝马i8已停产
，近来市场以二手车为主，其落地价需结合车况、车龄及配置综合计算 ，主流费用在38万 - 58万元
，新车历史落地价约200万 - 240万元。二手车方面，2025年论坛报价显示其主流费用为38万 - 58万元 ，相比新车含税价（约178万 - 28万元）优惠123万 - 167万元
，性价比突出 。

宝马i8的售价在不同地区和配置下存在较大的差异
。以2023款宝马i8为例，其厂商指导价为2189-2389万元。具体的费用可能会因市场情况 、政策变化、促销活动等因素而有所变动 。宝马i8是一款插电式混合动力跑车 ，它不仅拥有出色的动力性能和操控性能
，还具备较低的油耗和排放。

宝马i8费用在190万-200万之间
。宝马i8是混合动力双门超级跑车，全新宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计 ，传承了宝马一贯的家族理念
，宝马i8于2014年9月在国内正式上市。宝马i8车身后轮轮眉的位置与车门非常接近，车辆油箱盖的位置也被安置到了轮眉上 。

花1000万买3缸4座车,我是否被坑了?

不一定被坑 ，部分采用3缸发动机的4座车因技术优势
、设计理念和性能表现，具备较高价值
。以下是一些采用3缸发动机的4座车
，它们虽然费用高昂，但并非毫无价值：柯尼塞格Gemera费用：约1100万人民币。发动机：0T 3缸发动机 ，升马力达到305ps
，升扭矩300N·m 。

0来万最火的6座车中，别克GL6的舒适性表现突出 ，甚至在某些方面优于部分二三十万的车型
，主要得益于其在NVH（噪声、振动与声振粗糙度）控制上的卓越表现
。

作为宝马的入门级车型，1系从广义上确实也算豪车一枚 ，不管怎么说也挂着宝马的车标嘛。但从费用上来看
，它跟豪车实际并没有半毛钱关系 。如今开启着疯狂的降价模式，终端优惠在4-5万之间 ，实际裸车价跌至15万
，开出去确实容易被认为是打脸充胖子，冒充有钱人
。

实际上这款三缸机的福特福克斯发动机一点也不抖动 ，而且噪音也很小，刚开始我这位朋友很是高兴
，认为买这个车没有亏。